Economía modifica el seguro de tipos de interés para créditos a la exportación Daniel Hernández | Madrid 19 de mayo de 2015 El Ministerio de Economía y Competitividad ha introducido cambios en el Real Decreto que regula el CARI, el convenio de ajuste recíproco de intereses, según publica el BOE el 15 de mayo. El sistema CARI sirve para garantizar un tipo de interés fijo para los créditos a largo plazo que las entidades financieras dan para la exportación. El cambio introducido consiste en no incluir en el tipo de interés activo los márgenes o comisiones adicionales que abona el deudor a las entidades financieras para facilitar la cobertura del coste de financiación. Ahora excepcionalmente esos márgenes y comisiones deben ser autorizados por la Secretaría de Estado de Comercio. El CARI es principalmente un seguro al tipo de interés que ofrecen los bancos para convertirlo en fijo y eliminar riesgos. El sistema es aplicable en tres casos: para los créditos al comprador extranjero, en los que la entidad española presta dinero a un cliente en el exterior; el crédito suministrador nacional, por el que el exportador ofrece facilidades de pago a su cliente extranjero y luego se financia a través de un crédito; y la línea de crédito comprador, mediante la cual la entidad financiera española pone a disposición de un banco extranjero una cantidad para financiar diversos contratos comerciales. Tags: CARI, crédito, exportación, internacionalización, ministerio de Economía, seguros de crédito Siguiente: Einstein y las pymes: 15 reflexiones del científico para aplicar en tu empresa Anterior: La retención del talento ante la recuperación económica
¿Está tu pyme preparada para el salto al mercado exterior? Xpande y Xpande Digital son programas de la Cámara de Comercio, gracias a los cuales cerca de 300 empresas han elaborado un plan de internacionalización para expandirse en mercados como la Unión Europea, Estados Unidos, China, Colombia, República Dominicana y Japón.
Las constructoras del IBEX multiplican por entre tres y nueve el plazo legal de pago a pymes Ferrovial tenía en 2014 un plazo medio de pago a proveedores de 536 días, le sigue Acciona con 425, Sacyr con 337, FCC 195, ACS 188 y OHL 184 días. El plazo máximo legal es de 60 días.
Recuperados 2 de cada 3 autónomos perdidos con la crisis Aunque se han recuperado 2 de cada 3 autónomos que se perdieron con la crisis pero aún hay 162.000 autónomos menos que en 2008.Las autónomas ya son el 35,4% del total de autónomos frente al 32% que eran hace 10 años.
